LEO DG OTOMOTIF

degimekanik.pages.dev
UNIT: FGX EFI 2003 KM: 15.651 UPDATE: 26 MARET 2026
Waktu Target Komponen Detail & Gejala Rusak Resiko Akhir
PENGECEKAN HARIAN
Setiap Mau Pergi Air Radiator Cek reservoir & tutup radiator. Rusak: Air sering kurang/bercak putih. Overheat & Head Melengkung.
Setiap Mau Pergi Tekanan Ban Tekanan 30-32 psi & cek benda tajam. Rusak: Ban kempis/setir narik samping. Ban Pecah & Boros BBM.
Setiap Mau Pergi Lampu-Lampu Lampu Utama, Sein, Rem, & Mundur. Rusak: Lampu mati/berkedip cepat (sein). Ditabrak Belakang / Tilang Polisi.
PENGECEKAN MINGGUAN (KAMIS)
Tiap Hari Kamis Oli Mesin Cek level stik oli (Dipstick). Rusak: Hitam pekat/berlumpur/volume kurang. Mesin Kasar & Turun Mesin.
Tiap Hari Kamis V-Belt & Kipas Cek retakan sabuk & putaran Extra Fan. Rusak: Bunyi mencit & AC panas saat macet. Aki Tekor & Mesin Panas.
Tiap Hari Kamis Minyak Rem & Kopling Cek kejernihan minyak di master atas. Rusak: Pedal rem amblas atau terlalu empuk. Rem Blong & Gigi Susah Pindah.
Tiap Hari Kamis Air Aki (Battery) Cek level air aki & kebersihan terminal. Rusak: Jamur putih di kepala aki/starter berat. Mobil Gagal Starter / Aki Soak.
PERIODIK +5.000 KM
Target: 20.651 KM Oli & Filter Oli Ganti oli 10W-40 & filter oli baru. Rusak: Getaran mesin lebih kuat (kasar). Endapan Lumpur Oli (Sludge).
Target: 20.651 KM Filter Udara Buka box filter & semprot angin kompresor. Rusak: Filter hitam pekat/berminyak. Tarikan Berat & Boros BBM.
PERIODIK +10.000 KM
Target: 25.651 KM Busi & EFI Tune Up Cek celah busi & bersihkan ISC (Idle). Rusak: RPM naik turun saat AC ON/Mbrebet. Mesin Pincang & Sulit Hidup.
Target: 25.651 KM Injektor & Fuel Seal Cek rembesan bensin di sekitar injektor. Rusak: Bau bensin menyengat di ruang mesin. Risiko Kebakaran Mesin.
Target: 25.651 KM Kampas Rem Cek ketebalan kampas & lumasi pin caliper. Rusak: Bunyi besi bergesekan saat rem diinjak. Cakram Aus & Pengereman Gagal.
PERIODIK +20.000 KM
Target: 35.651 KM Oli Transmisi & Gardan Kuras oli girbox & gardan (SAE 90/140). Rusak: Suara dengung dari kolong/belakang. Gigi Transmisi Rontok.
Target: 35.651 KM Cross Joint Kopel Semprot grease/gemuk ke nipel kopel. Rusak: Bodi bergetar di kec. 60-80 km/jam. Kopel Lepas / Getaran Hebat.
Target: 35.651 KM Booster Rem Cek selang vakum & kevakuman booster. Rusak: Rem terasa keras (begel) saat ditekan. Rem Tidak Pakem.
PERIODIK +40.000 KM / AGING
Target: 55.651 KM Kuras Radiator Kuras total & ganti dengan Coolant baru. Rusak: Suhu mesin naik di atas garis tengah. Kerak Karat di Jalur Mesin.
Target: 55.651 KM Filter Bensin Ganti filter bensin (bawah dekat tangki). Rusak: Mesin tersedak saat gas pol. Fuel Pump Mati Mendadak.
Tiap 80rb KM TIMING BELT Wajib ganti tiap 5-8 thn (usia karet). Rusak: Tanpa gejala langsung putus. TURUN MESIN TOTAL!
Usia 20 Thn+ Engine Mounting Cek karet penopang mesin (jangan pecah). Rusak: Mesin menghentak saat lepas kopling. Getaran Merusak Komponen Lain.
Usia 20 Thn+ Selang & Karet Cek selang radiator & selang rem. Rusak: Karet terasa keras/getas jika ditekan. Pecah Seketika di Jalan.